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汇通网1月17日讯—— 最新数据走漏，2024/01/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1308 点，创2023/09/13以来新低水平，较前值跌1.21%皇冠app，且为相接第8世界落。

最新数据走漏，2024/01/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1308 点，创2023/09/13以来新低水平，较前值跌1.21%，且为相接第8世界落。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1446 点，较前值涨1.76%，海岬型运脚指数(BCI)报1733 点，跌2.59%，超灵便型船运价指数(BSI)报1039 点，跌1.98%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表

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波罗的海往返所干散货海运指数周三相接第八个往改日下滑至四个月低点，但巴拿马型船舶运价回升结束了跌幅。

琢磨海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的举座指数下落16点，即1.2%，至1308点，皇冠博彩创下当年八个往改日中百分比跌幅最小的记录。

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海岬型船指数下落46点，即2.6%，至1733，也相接第八次下落至9月中旬以来的最低水平。

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时时输送铁矿石和煤炭等15万吨货品的海岬型船舶的平均日收入下降了378好意思元，至14375好意思元。

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巴拿马型散货船指数相接第三个往改日逆势上升25点，即1.8%，至1446点，创下12月4日以来的最好往改日。

巴拿马型船舶时时输送约6万至7万吨煤炭或谷物货品，其平均逐日收入上升228好意思元至13014好意思元。

乌克兰农业部数据走漏，本月迄今为止，乌克兰已出口了250万吨谷物。

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在袖珍船舶中，超灵便型船舶指数下落21点至1039点，陆续了第25个往改日的跌势。

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Maersk MAERSKb.CO首席实行官Vincent Clerc示意皇冠app，红海船只紧迫形成的寰球航运中断可能将握续至少几个月。